PRESENTACIÓN
En el informe de Crucerismo Marítimo en la Argentina se presentan datos vinculados tanto al volumen y perfil de los cruceristas en nuestro país, como también la distribución de los pasajeros según las embarcaciones utilizadas (tamaño del crucero, empresa naviera, nombre del crucero, etc.).
Mensualmente, desde la Dirección Nacional de Mercados y Estadística (DNMyE) del Ministerio de Turismo y Deportes, en base a datos aportados por la Dirección Nacional de Migraciones (DNM), se llevan a cabo las procesamientos necesarios para realizar las estimaciones vinculadas al Turismo Internacional en la Argentina (cuyos resultados se pueden consultar en el Tablero de turismo internacional, el Reporte de Turismo Internacional; el Informe de Turismo Internacional; también se pueden descargar los recursos de Turismo Internacional).
Los datos de crucerismo en la Argentina surgen como un sub-producto de los procesamientos de Turismo Internacional: a partir de la base de datos generada (en la cual cada caso es una persona que ingresa o egresa de las fronteras internacionales del país) se seleccionan los puertos de cruceros de la Argentina y se realizan los procesamientos necesarios para filtrar dentro de los mismos a los casos que efectivamente corresponden a personas transportadas por cruceros (si bien la mayoría de los ingresos o egresos son realizados por este tipo de embarcaciones, pueden existir algunos movimientos marginales de embarcaciones menores, siendo el desafío descartar a la personas que viajaron en estas últimas).
Los datos obtenidos a partir de estos procesamientos nos permiten realizar un monitoreo del crucerismo, que es una actividad pujante tanto a nivel global como en nuestro país. Con ese fin, presentamos el Informe de Crucerismo Marítimo en la Argentina con datos actualizados a la temporada 2019/2020.
PRINCIPALES RESULTADOS
Antes de comenzar con la descripción del contenido del informe, se deben hacer algunas aclaraciones:
Solo se presentan datos vinculados al crucerismo marítimo en nuestro país, quedando de esta manera excluido el crucerismo fluvial.
Al utilizar como insumo los datos aportados por la DNM, no es incluida información vinculada a los cruceristas transportados por cruceros que realizaron movimientos internos (la DNM solo registra los movimientos que suponen traspasar las fronteras argentinas). Este punto es importante, ya que podrán observarse diferencias con la información de cruceristas provenientes de otras fuentes.
Hechas estas aclaraciones, en el informe de Crucerismo en la Argentina encontrarán, en primera instancia, información relacionada a la evolución de los cruceristas en el país desde la temporada 2015/16 hasta la temporada 2019/20:
Ya que que los datos presentan marcados matices según el puerto de crucero analizado, la gran mayoría de la información se presenta diferenciada por puerto, en este caso, en el mapa se observa la cantidad de cruceristas, recaladas y cruceros registrados según puerto en la temporada 19/20:
Al ser una actividad vinculada al turismo, el crucerismo esta marcado por la estacionalidad. En el caso de nuestro país, la temporada comienza en el mes de septiembre y finaliza en el mes de abril del año siguiente, siendo los meses “fuertes” enero y febrero:
Dado que la información que se encuentra en el informe surge como una ramificación de los datos de turismo internacional, los datos de perfil de los cruceristas presentan similares aperturas a las que se pueden observar en los diversos productos de turismo internacional generados por la DNMyE.
De esta manera, se puede conocer qué mercados participan en el crucerismo en nuestro país: la mayoría de los cruceristas son no residentes en la Argentina, de los cuales se destacan los residentes en Brasil y Estados Unidos:
Los datos también se segmentan según género, y se destaca que más de la mitad de los cruceristas son de género femenino:
En lo que respecta al grupo etario, se evidencia que la mayoría de los cruceristas son mayores de 59 años:
Junto con la información de perfil de los cruceristas, en el informe también se presentan datos relacionados a la distribución de cruceristas según tipo de embarcación. Para esto, se aplican distintos criterios de clasificación de las embarcaciones, por ejemplo, el tamaño: se diferenció a los Very Large Cruise Vessel (VLCV), que serían las embarcaciones más grandes, con más de 100.000 GT (gross tonnage, una unidad de medida estandarizada del tamaño de los cruceros); del resto de las embarcaciones más pequeñas. Considerando este criterio de segmentación, se observa que en la temporada 2019/20 los cruceros de mayor tamaño transportaron aproximadamente 1 de cada 3 cruceristas:
Gracias a la información presentada, también podemos conocer el top 5 de cruceros que transportaron mayor cantidad de cruceristas, destacando al Costa Pacífica, el MSC Música, Celebrity Eclipse, Norwegian Star y el MSC Poesia:
Mismo ejercicio se realizó para dar cuenta de la distribución de pasajeros por compañía naviera, apreciando el peso de MSC y Costa:
Finalmente, se debe aclarar que estos informes se actualizarán anualmente (meses después de haber finalizado la temporada de cruceros) y esta primera publicación refiere a la temporada 2019/20, ya que durante las temporadas 2020/21 y 2021/22 el movimiento de cruceros fue prácticamente nulo debido a la situación de público conocimiento del COVID. Se espera una normalización de la actividad en la temporada 2022/23, por lo que el próximo informe se publicará luego de haber finalizado la misma.
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