Capítulo 6 Transporte Aéreo

6.1 Introducción

En esta sección, se describe la información correspondiente al transporte aéreo de nuestro país en base a los datos obtenidos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) sobre vuelos comerciales.

En el apartado siguiente, se estudian los vuelos de cabotaje considerando los arribos mensuales según región, provincia y localidad de destino.

Adicionalmente, en la sección que le continúa, se desarrolla la evolución del transporte aéreo internacional, a partir de las frecuencias mensuales de vuelos internacionales arribados a nuestro país, según diferentes variables de interés, tales como la compañía aérea, el aeropuertos de destino, etc.

6.2 Transporte Aéreo de Cabotaje

Al examinar la evolución de los vuelos de cabotaje realizados en el país, se verificó un total de 102.625 frecuencias aéreas para el año 2022, lo que implica un crecimiento del 104,62% con respecto al año anterior y un decrecimiento del 24,79% comparado al 2019.

En el mismo año 2022, 13.449.997 pasajeros viajaron en vuelos de cabotaje por el interior del país. Ello representa un incremento del 122,96% frente al 2021 y un decrecimiento del 15,71% respecto al 2019.

En total, 15.669.875 asientos fueron ofrecidos en el año 2022 en vuelos de cabotaje. Dicha cifra supone un crecimiento del 112,1% para con el año previo y una disminución del 20,88% en comparación al 2019.

Figura 6.1: Vuelos de cabotaje. Años 2017 a 2022.

Vuelos de cabotaje. Años 2017 a 2022.

La Ciudad de Buenos Aires es la región del país a la que llega el mayor número de vuelos de cabotaje. A la misma le siguen Patagonia, Norte, Litoral, Buenos Aires, Córdoba y Cuyo, en dicho orden. Comparativamente, la Ciudad de Buenos Aires recibe 5 veces más vuelos que la región que menos vuelos recibe (Cuyo). En el año 2021, ese ratio fue de 5,2, ubicándose la región de Cuyo en último lugar.


Figura 6.2: Vuelos de cabotaje por región de destino. Años 2019 a 2022.

Vuelos de cabotaje por región de destino. Años 2019 a 2022.

Con respecto a la distribución mensual de los vuelos de cabotaje, se observa para el año en curso una mayor cantidad de vuelos aterrizados en el mes de diciembre con 10.366 frecuencias totales y la menor para el mes de febrero con 6.764.

Con respecto al año anterior, el máximo mensual se situó también en el mes de diciembre (6.471), mientras que el mínimo toma lugar en junio (1.786).

Tabla 6.1: Vuelos de cabotaje por región de destino según mes. Años 2019 a 2022.
Mes Vuelos totales Buenos Aires CABA Patagonia Norte Córdoba Cuyo Litoral
Vuelos 2022 var % i.a var % vs 2019 Vuelos 2022* var % i.a* var % vs 2019* Vuelos 2022 var % i.a var % vs 2019 Vuelos 2022 var % i.a var % vs 2019 Vuelos 2022 var % i.a var % vs 2019 Vuelos 2022 var % i.a var % vs 2019 Vuelos 2022 var % i.a var % vs 2019
Enero 7016 536 −68,8% −61,3% 2562 256.250,0% −41,5% 1726 87,3% −30,9% 642 122,5% −35,7% 485 124,0% −55,5% 450 97,4% −41,2% 613 151,7% −51,6%
Febrero 6764 542 −65,7% −55,9% 2462 246.200,0% −37,0% 1627 95,8% −26,5% 628 115,8% −31,0% 456 136,6% −54,0% 450 115,8% −34,4% 600 165,1% −47,1%
Marzo 7664 590 −51,2% −52,0% 2822 332,4% −33,9% 1782 95,4% −17,3% 732 115,1% −27,8% 502 93,6% −54,7% 530 100,8% −39,4% 707 155,7% −43,5%
Abril 7878 540 209,5% −55,7% 2932 85,1% −21,4% 1584 90,8% −9,5% 800 134,5% −17,5% 628 153,9% −36,3% 586 125,1% −21,4% 808 160,6% −31,6%
Mayo 8022 568 294,4% −53,9% 2961 202,5% −22,6% 1520 192,9% −10,3% 834 246,3% −23,7% 663 240,9% −35,4% 608 235,6% −22,8% 868 286,6% −32,1%
Junio 7948 574 524,5% −51,4% 2926 317,7% −19,1% 1546 278,6% −9,9% 826 372,0% −19,7% 648 348,4% −36,2% 616 413,3% −21,0% 812 459,7% −29,1%
Julio 9182 888 423,6% −31,9% 3110 111,3% −29,5% 2092 127,7% −12,8% 920 214,4% −20,4% 679 174,9% −38,6% 645 230,8% −22,9% 848 211,9% −32,7%
Agosto 9484 798 230,4% −37,3% 3370 91,4% −23,5% 2191 98,6% −7,5% 930 155,6% −18,3% 694 140,6% −34,8% 668 179,7% −21,3% 832 144,7% −33,8%
Septiembre 8954 627 285,8% −45,2% 3326 61,5% −14,8% 2040 72,6% −5,7% 892 108,9% −15,5% 649 115,6% −30,4% 632 125,1% −20,0% 788 76,3% −32,7%
Octubre 9876 737 443,9% −37,6% 3594 48,7% −6,7% 2226 71,1% −4,0% 972 90,2% −6,1% 722 106,9% −20,4% 722 109,7% −5,9% 903 67,4% −20,6%
Noviembre 9471 768 93,2% −29,7% 3369 35,5% −8,2% 2118 39,0% −8,1% 947 53,4% −1,8% 682 64,5% −24,5% 704 58,3% −3,4% 883 57,1% −19,4%
Diciembre 10366 893 114,1% −26,2% 3708 46,9% −0,3% 2315 50,2% −6,0% 1030 66,3% 8,0% 740 77,6% −22,2% 746 74,4% 6,1% 935 77,8% −18,9%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.
Nota: El Aeroparque Jorge Newbery se mantuvo cerrado por reformas entre agosto 2020 y febrero 2021.


Del análisis del número de vuelos de cabotaje en el año 2022, según región de destino, se observa que CABA concentra el 36,2% de los arribos. Por su parte, la región de menor afluencia fue la Región Cuyo con una cuota de mercado del 7,2%.


Figura 6.3: Vuelos de cabotaje por región de destino. Años 2019 a 2022.

Vuelos de cabotaje por región de destino. Años 2019 a 2022.


En lo referente a los vuelos aterrizados en cada una de las provincias que componen las regiones turísticas del país, se desprende que de la región Buenos Aires, Ezeiza es la localidad que más vuelos recibe (5.693 frecuencias); de la región Córdoba, Mendoza (5.625 frecuencias); de la región Cuyo, Córdoba (7.289 frecuencias); de la región Litoral, Puerto Iguazú (3.979 frecuencias); de la región Norte, Salta (4.287 frecuencias); y, por último, de la región Patagonia, San Carlos de Bariloche (6.371 frecuencias).

Tabla 6.2: Frecuencias aéreas mensuales de vuelos de cabotaje por región, provincia y ciudad de destino. Año 2022
Provincia Localidad Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Región Buenos Aires
Buenos Aires Ezeiza 352 350 379 394 417 420 680 580 424 500 553 644
Buenos Aires Mar del Plata 136 130 143 80 80 78 113 115 106 135 126 148
Buenos Aires Bahía Blanca 47 60 68 66 71 76 95 102 96 102 88 102
Región CABA
Ciudad Autónoma de Buenos Aires Ciudad de Buenos Aires 2562 2462 2822 2932 2961 2926 3110 3370 3326 3594 3369 3708
Región Cuyo
Mendoza Mendoza 334 335 395 440 462 474 486 510 482 564 549 594
Mendoza San Rafael 27 26 28 24 24 26 25 24 26 28 26 24
Mendoza Malargue 4 5 6 4 6 6 10 8 7 9 8 8
San Juan San Juan 58 62 72 84 79 74 87 90 83 82 77 82
San Luis San Luis 26 22 27 34 36 36 35 34 32 40 43 36
Región Córdoba
Córdoba Córdoba 459 431 474 604 637 622 656 680 634 704 666 722
Córdoba Río Cuarto 26 24 26 24 26 26 23 14 16 18 16 17
Región Litoral
Chaco Resistencia 54 54 62 90 98 94 118 114 98 114 100 100
Corrientes Corrientes 52 48 50 74 73 66 70 69 68 70 76 79
Entre Ríos Paraná 12 11 12 22 22 22 20 22 20 23 22 18
Formosa Formosa 32 24 32 32 39 31 38 36 34 38 38 39
Misiones Puerto Iguazú 230 227 292 302 338 368 374 356 364 371 367 390
Misiones Posadas 79 90 95 116 118 52 0 1 0 104 106 128
Santa Fe Rosario 138 130 146 139 137 137 190 188 163 144 137 142
Santa Fe Santa Fe 16 17 20 32 40 34 39 42 40 40 37 39
Región Norte
Catamarca San Fernando del Valle de Catamarca 24 24 26 25 27 24 32 36 34 36 37 40
Jujuy San Salvador de Jujuy 95 103 116 134 146 136 165 176 158 172 156 178
La Rioja La Rioja 18 21 20 21 26 26 26 32 32 32 37 40
Salta Salta 283 267 321 358 364 367 389 384 366 395 384 409
Santiago del Estero Santiago del Estero 35 37 45 56 62 56 64 64 60 64 56 70
Santiago del Estero Rio Hondo 4 4 14 16 8 9 8 12 8 9 8 7
Tucumán San Miguel de Tucumán 182 172 192 190 202 208 236 228 234 265 268 286
Región Patagonia
Chubut Comodoro Rivadavia 106 110 128 165 174 170 188 204 230 226 220 222
Chubut Trelew 84 74 84 76 76 76 102 105 111 173 152 159
Chubut Puerto Madryn 22 22 22 20 24 29 42 42 46 62 54 56
Chubut Esquel 32 27 30 26 26 28 27 23 25 34 24 27
La Pampa Santa Rosa 26 24 26 26 26 25 26 27 0 0 13 26
Neuquén Neuquén 196 188 208 275 283 290 334 342 316 352 342 352
Neuquén San Martín de los Andes 54 46 47 44 40 38 106 116 59 39 38 50
Río Negro San Carlos de Bariloche 559 502 502 384 365 426 675 714 619 553 498 574
Río Negro Viedma 23 22 26 24 22 26 27 26 26 26 25 24
Santa Cruz El Calafate 228 239 268 181 137 113 138 158 169 264 274 296
Santa Cruz Río Gallegos 74 70 90 89 102 94 124 121 127 124 97 108
Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur Ushuaia 282 268 287 202 169 169 230 239 243 292 322 358
Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur Río Grande 43 36 64 73 77 62 73 71 66 74 56 60
Total
- - 7015 6764 7667 7882 8023 7947 9183 9481 8953 9879 9469 10371
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.
Nota: El Aeroparque Jorge Newbery se mantuvo cerrado por reformas entre agosto 2020 y febrero 2021.


El ranking entre las ciudades con mayor cantidad de vuelos de cabotaje para el año 2022 ubican a Ciudad de Buenos Aires, Córdoba y San Carlos de Bariloche, en dicho orden, como los principales destinos con 37.140, 7.291 y 6.370, respectivamente.

Dentro de los 20 destinos más importantes del año, Resistencia, Bahía Blanca y Puerto Iguazú son aquellos que más crecieron con respecto al año anterior, con un aumento del 202,5%, 158,1% y 148,1%, respectivamente. Contrariamente, aquellos que menos crecieron (o decrecieron) fueron Ezeiza ( 3,6%), San Carlos de Bariloche (64,7%) y Ushuaia (80,9%).

Tabla 6.3: Ranking de ciudades de destino por vuelos de cabotaje. Años 2019 a 2022.
Ciudad Posición Frecuencias var % i.a var % vs 2019 Participación 2022 (%)
2022 2021 2019 2022 2021 2019
Ciudad de Buenos Aires 1 1 1 37140 16634 47687 123,3% −22,1% 36,2%
Córdoba 2 4 2 7291 3132 11805 132,8% −38,2% 7,1%
San Carlos de Bariloche 3 3 4 6370 3868 6448 64,7% −1,2% 6,2%
Ezeiza 4 2 6 5694 5496 5234 3,6% 8,8% 5,6%
Mendoza 5 5 3 5624 2478 7808 127,0% −28,0% 5,5%
Salta 6 6 7 4286 1886 5181 127,2% −17,3% 4,2%
Puerto Iguazú 7 8 5 3980 1604 5996 148,1% −33,6% 3,9%
Neuquén 8 9 9 3478 1600 4598 117,5% −24,3% 3,4%
Ushuaia 9 7 10 3061 1692 3756 80,9% −18,5% 3,0%
San Miguel de Tucumán 10 11 11 2659 1216 3660 118,6% −27,3% 2,6%
El Calafate 11 10 15 2464 1342 2518 83,7% −2,1% 2,4%
Comodoro Rivadavia 12 12 12 2144 904 3230 137,3% −33,6% 2,1%
Rosario 13 13 14 1790 789 2521 126,9% −29,0% 1,7%
San Salvador de Jujuy 14 14 17 1736 762 1893 127,8% −8,3% 1,7%
Mar del Plata 15 17 13 1391 564 2659 146,6% −47,7% 1,4%
Trelew 16 15 18 1272 668 1852 90,2% −31,3% 1,2%
Río Gallegos 17 18 21 1222 547 1080 123,3% 13,2% 1,2%
Resistencia 18 23 19 1095 362 1554 202,5% −29,5% 1,1%
Bahía Blanca 19 22 16 973 377 1920 158,1% −49,3% 0,9%
Resto - - - 8829 4216 10072 109,4% −12,3% 8,6%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


Al observar los vuelos de cabotaje según compañía aérea, Aerolíneas Argentinas, fue la que registró mayor cantidad de vuelos, explicando el 74,8% de las frecuencias aéreas de cabotaje del país (76.811). Le siguen JetSMART Airlines con 12% (12.266 frecuencias) y Flybondi con 11,8% (12.159).


Figura 6.4: Vuelos de cabotaje, distribución porcentual por compañía aérea. Años 2019 a 2022.

Vuelos de cabotaje, distribución porcentual por compañía aérea. Años 2019 a 2022.


En relación a las ciudades de destino por compañía aérea, se observó que Aerolíneas Argentinas es la principal compañía aérea del país, conectando con 38 localidades a lo largo de todo el territorio nacional. En segundo lugar, le sigue Flybondi, con 18 destinos, y, en tercer lugar, JetSMART Airlines con 15. Por su parte, LADE - Líneas Aéreas del Estado ofrece vuelos hacia 14 ciudades.

Tabla 6.4: Vuelos de cabotaje por compañía aérea, según ciudad de destino. Año 2022.
Ciudad Aerolíneas Argentinas Flybondi JetSMART Airlines LADE Total
Ciudad de Buenos Aires 27172 4882 5056 29 37139
Córdoba 5856 676 756 0 7288
San Carlos de Bariloche 3626 1388 1337 20 6371
Ezeiza 4252 833 599 0 5684
Mendoza 4092 698 816 18 5624
Salta 2916 556 815 0 4287
Puerto Iguazú 2604 740 636 0 3980
Neuquén 2299 450 630 100 3479
Ushuaia 2400 220 321 118 3059
San Miguel de Tucumán 1854 376 428 0 2658
El Calafate 2180 85 188 12 2465
Comodoro Rivadavia 1810 68 176 90 2144
Rosario 1788 0 0 0 1788
San Salvador de Jujuy 1169 360 207 0 1736
Mar del Plata 1370 0 0 18 1388
Trelew 1100 156 0 15 1271
Río Gallegos 808 0 0 408 1216
Resistencia 1091 0 0 0 1091
Bahía Blanca 889 0 0 82 971
San Juan 926 0 0 0 926
Posadas 578 178 132 0 888
Corrientes 412 222 162 0 796
Río Grande 456 0 0 298 754
San Martín de los Andes 676 0 0 0 676
Santiago del Estero 500 168 0 0 668
Puerto Madryn 303 92 0 45 440
Formosa 411 0 0 0 411
San Luis 400 0 0 0 400
Santa Fe 394 0 0 0 394
San Fernando del Valle de Catamarca 364 0 0 0 364
La Rioja 330 0 0 0 330
Esquel 328 0 0 0 328
San Rafael 310 0 0 0 310
Viedma 296 0 0 0 296
Río Cuarto 254 0 0 0 254
Santa Rosa 244 0 0 0 244
Paraná 226 0 0 0 226
Rio Hondo 106 0 0 0 106
Malargue 0 0 0 80 80
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


A continuación, se describe un gráfico de concentración para las distintas regiones en el año 2022. Esta visualización representa la participación acumulada de vuelos de cabotaje en cada región de destino; si todas las regiones recibiesen la misma cantidad de vuelos aterrizados, se observarían 7 compartimentos iguales (de alrededor de un 15% de los vuelos cada uno). Como se percibe, en el año 2022, la distribución de los vuelos de cabotaje según región de destino no fue equitativa dado que más del 50% de los arribos se concentraron mayormente en la CABA y Patagonia, como en los años anteriores.


Figura 6.5: Proporción de vuelos de cabotaje por región de destino. Años 2019 a 2022.

Proporción de vuelos de cabotaje por región de destino. Años 2019 a 2022.


Con el objetivo de medir la concentración de las frecuencias aéreas por provincia de destino, se construyó el Índice de Herfindahl (IH)8. Cuanto mayor es el valor del mismo, mayor es la concentración de los vuelos en determinadas provincias (se considera que toma valores altos cuando es mayor de 18%). En el 2022, el IH fue del 16,2% y presentó un crecimiento de 1.1 p.p. respecto del año anterior y un crecimiento de 0.3 p.p. en relación a 2019.

Tabla 6.5: Índice de Herfindahl y participación porcentual de las vuelos de cabotaje por provincia de destino. Años 2019 a 2022.
Ciudad 2019 2021 2022
Ciudad Autónoma de Buenos Aires 34,9% 33,0% 36,2%
Buenos Aires 10,8% 13,0% 7,9%
Córdoba 8,9% 7,0% 7,4%
Mendoza 6,0% 5,0% 5,9%
Misiones 5,5% 4,0% 4,7%
Río Negro 4,9% 8,0% 6,5%
Chubut 4,2% 4,0% 4,1%
Neuquén 3,8% 4,0% 4,0%
Salta 3,8% 4,0% 4,2%
Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur 3,3% 4,0% 3,7%
Tucumán 2,7% 2,0% 2,6%
Santa Cruz 2,6% 4,0% 3,6%
Santa Fe 2,5% 2,0% 2,1%
Jujuy 1,4% 2,0% 1,7%
Chaco 1,1% 1,0% 1,1%
Corrientes 0,6% 1,0% 0,8%
Santiago del Estero 0,6% 1,0% 0,8%
San Juan 0,5% 1,0% 0,9%
Formosa 0,4% 0,0% 0,4%
Catamarca 0,3% 0,0% 0,4%
Entre Ríos 0,3% 0,0% 0,2%
La Rioja 0,3% 0,0% 0,3%
San Luis 0,3% 0,0% 0,4%
La Pampa 0,2% 0,0% 0,2%
Índice de Herfindahl 15,9% 15,1% 16,2%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


En cuanto a la concentración de las frecuencias aéreas por compañía aérea, también se utilizó el IH. En el año 2022, se registró un valor cercano a 58,8%, lo que implica un decrecimiento de -1 p.p. respecto al año anterior, y un crecimiento de 6 p.p. con respecto al 2019. En este marco, Aerolíneas Argentinas se posicionó como el principal actor del mercado, concentrando un 74,8% de las frecuencias aéreas totales de cabotaje al interior del país.

Tabla 6.6: Índice de herfindahl y participación porcentual de vuelos de cabotaje por compañía aérea. Años 2019 a 2022.
Ciudad 2019 2021 2022
Aerolíneas Argentinas 68,8% 75,8% 74,8%
Flybondi 6,9% 10,4% 11,8%
JetSMART Airlines 2,8% 12,4% 12,0%
LADE - Líneas Aéreas Del Estado 0,4% 1,3% 1,3%
Otras aerolíneas 21,2% 0,0% 0,0%
Índice de Herfindahl 52,4% 60,1% 58,8%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


6.3 Transporte Aéreo Internacional

En el año 2022, la conectividad aérea hacia la Argentina se estableció con 41 ciudades en 20 países, a través de vuelos directos a las mismas. En dicho período, se registró un total de 24.413 vuelos internacionales que arribaron a Argentina, presentando un aumento de 323,8%, en relación al año previo.

Contando el total de vuelos internacionales hacia y a Argentina en 2022, hubo 9.909.492 plazas disponibles. Este valor supone una crecimiento del 277,46% frente al año anterior y una disminución del 43,57% con respecto al 2019.

En total, 8.090.483 pasajeros viajaron en vuelos internacionales desde y hacia Argentina en todo el año. Al comparar ese valor contra un año atrás, esa cifra supone un incremento del 315,55%. Sin embargo, cuando se toma ese valor frente dos períodos previos, el mismo supone un decrecimiento del 43,4%.

Tabla 6.7: Vuelos internacionales a Argentina por mes y continente de origen. Año 2022.
Mes América África Asia Europa Oceanía
Vuelos var % i.a var % vs 2019 var % i.a var % vs 2019 Vuelos Vuelos var % i.a var % vs 2019 Vuelos var % i.a var % vs 2019 Vuelos var % i.a var % vs 2019
Enero 1265 92% −72% 0% 0% 0 0 0% 0% 109 11% −74% 0 0% −100%
Febrero 1178 133% −69% −100% −100% 0 0 0% 0% 125 79% −65% 0 0% −100%
Marzo 1284 169% −65% 0% 0% 0 0 0% 0% 138 66% −65% 0 0% −100%
Abril 1530 574% −51% 0% 0% 0 0 0% 0% 185 278% −49% 0 0% −100%
Mayo 1643 555% −46% 0% 0% 0 0 0% 0% 217 334% −44% 0 0% −100%
Junio 1607 644% −47% −100% 0% 0 0 −100% 0% 219 265% −42% 0 0% −100%
Julio 2113 1.646% −37% 0% 0% 0 0 0% 0% 270 462% −34% 0 0% −100%
Agosto 2229 1.211% −31% 100% 100% 1 0 0% 0% 272 339% −33% 1 100% −92%
Septiembre 2139 975% −30% 0% 0% 0 0 0% 0% 268 272% −31% 1 100% −92%
Octubre 2257 530% −25% 0% 0% 0 0 0% 0% 249 193% −36% 0 −100% −100%
Noviembre 2230 191% −20% 0% 0% 0 1 100% 100% 259 144% −24% 0 0% −100%
Diciembre 2542 143% −18% 100% 100% 1 0 0% 0% 263 81% −28% 0 0% −100%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


Con respecto al origen de los vuelos internacionales según continente, es América la región con mayores frecuencias aéreas hacia Argentina (89,5%), seguido por Europa (10,5%). Por otro lado, los continentes que registraron menor cantidad de vuelos internacionales hacia Argentina fueron África, Asia y Oceanía (menos del 1%).


Figura 6.6: Vuelos internacionales hacia Argentina por continente de origen. Años 2019 a 2022.

Vuelos internacionales hacia Argentina por continente de origen. Años 2019 a 2022.


Con respecto al origen de los vuelos internacionales por país de procedencia, se observa que se recibieron principalmente vuelos procedentes de Brasil, Chile y Estados Unidos, en dicho orden. El primero concentró el 29,8% del total de vuelos internacionales hacia la Argentina, el segundo, el 16,7% y, el tercero, el 9,0%.

Se observa que el orden de los países es parecido al del año anterior. En dicha oportunidad, el ranking de países por relevancia se ordenaba Estados Unidos, Brasil y Chile.

Tabla 6.8: Vuelos internacionales por continente, país de origen y compañía aérea. Años 2019 a 2022.
País Compañía Aérea Frecuencias var % i.a var % vs 2019
2022 2021 2019
América Central y Caribe
Cuba Aerolíneas Argentinas 6 0 0 0% 0%
Cuba Cubana de Aviación 10 5 48 100,0% −79,2%
Panamá Copa Airlines 1110 313 1408 254,6% −21,2%
República Dominicana Aerolíneas Argentinas 176 27 143 551,9% 23,1%
América del Norte
Canadá Air Canada 9 1 41 800,0% −78,0%
Estados Unidos Aerolíneas Argentinas 465 320 681 45,3% −31,7%
Estados Unidos American Airlines 786 531 1335 48,0% −41,1%
Estados Unidos Delta Air Lines 247 92 327 168,5% −24,5%
Estados Unidos LATAM 1 13 354 −92,3% −99,7%
Estados Unidos United Airlines 326 145 647 124,8% −49,6%
México Aerolíneas Argentinas 159 58 226 174,1% −29,6%
México Aeroméxico 306 139 360 120,1% −15,0%
América del Sur
Bolivia Aerolíneas Argentinas 350 72 393 386,1% −10,9%
Bolivia Boliviana de Aviación 325 192 443 69,3% −26,6%
Bolivia Estelar Latinoamerica 4 0 10 0% −60,0%
Brasil Aerolíneas Argentinas 1700 334 2806 409,0% −39,4%
Brasil Air Canada 172 12 0 1.333,3% 0%
Brasil Azul Linhas Aereas Brasileiras 3 4 925 −25,0% −99,7%
Brasil British Airways 189 0 0 0% 0%
Brasil Emirates Airline 27 2 246 1.250,0% −89,0%
Brasil Ethiopian Airlines 195 19 194 926,3% 0,5%
Brasil Flybondi 534 6 13 8.800,0% 4.007,7%
Brasil Gol Transportes Aéreos 1023 19 2474 5.284,2% −58,6%
Brasil JetSMART Airlines 13 0 0 0% 0%
Brasil LATAM 749 212 1828 253,3% −59,0%
Brasil Swiss International Air Lines 63 21 0 200,0% 0%
Brasil Turkish Airlines 175 75 299 133,3% −41,5%
Chile Aerolíneas Argentinas 430 187 542 129,9% −20,7%
Chile Aerovías DAP 10 4 22 150,0% −54,5%
Chile JetSMART Airlines 368 76 378 384,2% −2,6%
Chile KLM 230 0 321 0% −28,3%
Chile LATAM 1188 258 1906 360,5% −37,7%
Chile Sky Airline 798 145 668 450,3% 19,5%
Colombia Aerolíneas Argentinas 298 76 313 292,1% −4,8%
Colombia Avianca 351 208 366 68,8% −4,1%
Colombia Copa Airlines 19 0 2 0% 850,0%
Colombia Viva Air 217 0 0 0% 0%
Ecuador Aerolíneas Argentinas 3 5 0 −40,0% 0%
Ecuador Avianca 24 0 0 0% 0%
Ecuador LATAM 16 0 10 0% 60,0%
Paraguay Aerolíneas Argentinas 357 147 439 142,9% −18,7%
Paraguay Air Europa 245 1 273 24.400,0% −10,3%
Paraguay JetSMART Airlines 14 0 0 0% 0%
Paraguay LATAM 1 0 336 0% −99,7%
Paraguay Paranair 413 236 371 75,0% 11,3%
Perú Aerolíneas Argentinas 333 85 353 291,8% −5,7%
Perú JetSMART Airlines 56 5 0 1.020,0% 0%
Perú LATAM 795 213 2517 273,2% −68,4%
Perú Sky Airline 186 15 1 1.140,0% 18.500,0%
Uruguay Aerolíneas Argentinas 626 115 1249 444,3% −49,9%
Uruguay Avianca 7 1 67 600,0% −89,6%
Uruguay Flybondi 7 6 60 16,7% −88,3%
Uruguay LATAM 3 3 12 0,0% −75,0%
Venezuela Conviasa 7 2 0 250,0% 0%
Venezuela Estelar Latinoamerica 1 0 87 0% −98,9%
Europa
Alemania Lufthansa 265 114 355 132,5% −25,4%
España Aerolíneas Argentinas 318 138 364 130,4% −12,6%
España Air Europa 301 114 370 164,0% −18,6%
España Iberia Airlines 332 218 361 52,3% −8,0%
España Level 203 62 341 227,4% −40,5%
Francia Air France 229 86 354 166,3% −35,3%
Italia Aerolíneas Argentinas 98 4 342 2.350,0% −71,3%
Italia Air France 5 0 2 0% 150,0%
Italia ITA Airways 180 5 359 3.500,0% −49,9%
Países Bajos KLM 286 124 324 130,6% −11,7%
Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte British Airways 87 13 342 569,2% −74,6%
Suiza Swiss International Air Lines 18 9 0 100,0% 0%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


La ciudad que presentó mayor cantidad de frecuencias hacia la Argentina en el año 2022 fue Santiago, con 3.016 frecuencias. En segundo lugar, se encuentra São Paulo con 2.771 frecuencias anuales, seguida, en tercer lugar, por la ciudad de Lima con 1.370 frecuencias anuales.


Figura 6.7: Vuelos internacionales por ciudad de origen. Año 2022.

Vuelos internacionales por ciudad de origen. Año 2022.


Por otro lado, las ciudades que en el año 2022 registraron mayores crecimientos interanuales fueron Roma (3.438%) y, en menor medida, Florianópolis (1.093%) y Río de Janeiro (849%). Por lo contrario, Miami, Madrid y México DF fueron las ciudades que registraron los menores avances respecto al año anterior (4%, 103% y 121% respectivamente).

Tabla 6.9: Vuelos internacionales hacia Argentina por ciudad de origen. Años 2019 a 2022.
Ciudad Posición Frecuencias var % i.a var % vs 2019 Participación 2022 (%)
2022 2021 2019 2022 2021 2019
Santiago 1 1 1 3016 664 3938 354,0% −23,0% 16,6%
São Paulo 2 3 2 2771 542 3571 411,0% −22,0% 15,3%
Lima 3 6 3 1370 320 3299 328,0% −58,0% 7,5%
Panamá 4 7 6 1112 314 1410 254,0% −21,0% 6,1%
Río de Janeiro 5 16 4 1082 114 2067 849,0% −48,0% 6,0%
Asunción 6 5 5 1031 385 1611 168,0% −36,0% 5,7%
Madrid 7 4 9 950 469 1095 103,0% −13,0% 5,2%
Bogotá 8 8 16 772 279 682 177,0% 13,0% 4,2%
Santa Cruz de la Sierra 9 9 11 681 266 851 156,0% −20,0% 3,7%
Miami 10 2 7 635 613 1197 4,0% −47,0% 3,5%
Nueva York 11 12 10 430 130 955 231,0% −55,0% 2,4%
Montevideo 12 19 8 386 77 1131 401,0% −66,0% 2,1%
Florianópolis 13 23 14 346 29 692 1.093,0% −50,0% 1,9%
Houston 14 10 21 325 144 357 126,0% −9,0% 1,8%
México DF 15 11 20 307 139 361 121,0% −15,0% 1,7%
Amsterdam 16 13 28 286 125 325 129,0% −12,0% 1,6%
Roma 17 28 13 283 8 703 3.438,0% −60,0% 1,6%
Frankfurt am Main 18 15 22 267 117 356 128,0% −25,0% 1,5%
Punta del Este 19 22 17 267 50 627 434,0% −57,0% 1,5%
Resto - - - 1851 510 4357 263,0% −58,0% 10,2%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


Con respecto a las posiciones en el ranking 2022, la ciudad que más escaló fue Río de Janeiro, ubicándose en el puesto número N° 5 luego de haber estado el año anterior en la posición N° 16. A la misma, le sigue Roma, la cual pasó del puesto 28 al 17.

Tabla 6.10: Vuelos internacionales por mes, según país y ciudad de origen. Año 2022.
Ciudad Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre
Alemania
Frankfurt am Main 20 15 22 23 25 18 25 26 23 26 22 22
Bolivia
Santa Cruz de la Sierra 44 44 46 56 58 62 64 63 61 62 60 61
Brasil
Brasilia 0 0 0 7 18 16 16 16 17 10 10 7
Curitiba 0 0 0 15 17 16 18 18 17 18 17 18
Florianópolis 64 55 38 14 12 11 13 10 12 13 17 87
Fortaleza 0 1 0 1 1 0 0 2 4 5 4 3
Porto Alegre 0 0 0 15 20 16 22 21 19 22 23 22
Porto Seguro 0 0 0 0 0 0 0 0 10 7 0 0
Río de Janeiro 73 60 64 75 86 79 99 93 86 94 112 161
Salvador 12 12 10 7 9 9 9 9 8 18 16 23
São Paulo 146 141 157 175 193 194 308 317 279 288 271 302
Canadá
Toronto 0 0 0 1 0 0 1 1 2 0 0 1
Chile
Punta Arenas 3 1 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1
Santiago 199 168 192 224 232 232 294 295 271 282 299 328
Colombia
Bogotá 44 45 51 47 51 55 78 76 75 80 82 88
Medellín 0 0 0 0 0 5 19 14 16 14 24 22
Cuba
La Habana 2 4 1 0 3 1 2 2 1 1 0 0
Ecuador
Guayaquil 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 9 6
Quito 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 13 13
España
Barcelona 10 11 7 18 24 14 21 21 19 19 25 14
Madrid 46 59 60 79 89 87 92 92 89 88 83 86
Estados Unidos
Atlanta 23 15 19 17 22 15 21 21 20 22 26 27
Dallas-Fort Worth 15 7 7 11 15 21 13 19 17 11 26 25
Houston 23 22 21 25 29 27 31 30 28 31 30 28
Miami 45 42 41 45 52 59 63 60 60 57 55 56
Nueva York 32 25 26 38 41 33 42 43 39 40 35 36
Francia
París 10 14 11 19 21 18 25 24 24 23 21 22
Italia
Roma 0 0 0 0 0 33 35 44 45 40 42 44
México
Cancún 12 10 19 16 15 10 13 12 12 13 13 13
México DF 15 16 21 24 27 28 31 29 29 30 27 30
Panamá
Panamá 65 67 84 91 90 91 95 113 103 104 105 104
Paraguay
Asunción 56 69 77 74 78 82 91 103 100 102 96 103
Países Bajos
Amsterdam 12 11 20 24 26 24 29 28 30 28 27 27
Perú
Lima 76 65 81 96 107 97 123 127 125 141 147 185
Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte
Londres 7 6 7 7 6 6 11 4 10 6 6 12
República Dominicana
Punta Cana 9 9 6 10 10 11 20 21 20 21 19 20
Suiza
Zurich 0 0 2 3 1 3 2 3 2 1 1 0
Uruguay
Montevideo 28 29 33 35 31 34 38 31 32 33 30 32
Punta del Este 37 28 31 18 17 17 18 17 17 18 17 32
Venezuela
Caracas 4 0 0 1 4 0 0 0 0 0 0 0
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


Según el ranking de las compañías aéreas, nuevamente, fue Aerolíneas Argentinas la que registró mayor cantidad de vuelos internacionales (7.831 frecuencias anuales), acaparando un 31,8% de los vuelos hacia Argentina. La segunda compañía en participación de mercado, con un 15,6%, fue LATAM, la cual realizó 3.841 vuelos.


Figura 6.8: Vuelos internacionales a Argentina por compañía aérea. Año 2022

Vuelos internacionales a Argentina por compañía aérea. Año 2022


Las compañías que más posiciones ganaron en el año 2022 fueron Gol Transportes Aéreos, subiendo 18 posiciones en relación al año anterior (del puesto N° 22 al N° 4) y Flybondi, pasando de la posición N° 25 a la N° 7.

Tabla 6.11: Ranking de compañías aéreas por vuelos internacionales a Argentina. Año 2022.
Compañía Aérea Posición Frecuencias var % i.a var % vs 2019 Participación 2022 (%)
2022 2021 2019 2022 2021 2019
Aerolíneas Argentinas 1 1 1 7831 1783 12536 339,0% −38,0% 32,3%
LATAM 2 2 2 3841 847 10660 353,0% −64,0% 15,8%
Copa Airlines 3 4 4 1735 398 2172 336,0% −20,0% 7,1%
Gol Transportes Aéreos 4 22 3 1522 21 3847 7.148,0% −60,0% 6,3%
Sky Airline 5 9 8 1152 162 1144 611,0% 1,0% 4,7%
American Airlines 6 3 5 1066 570 1720 87,0% −38,0% 4,4%
Flybondi 7 25 27 703 13 268 5.308,0% 162,0% 2,9%
Avianca 8 6 6 693 268 1212 159,0% −43,0% 2,9%
Iberia Airlines 9 7 9 555 227 731 144,0% −24,0% 2,3%
Air Europa 10 13 12 550 118 647 366,0% −15,0% 2,3%
KLM 11 12 11 525 125 649 320,0% −19,0% 2,2%
JetSMART Airlines 12 17 14 486 84 597 479,0% −19,0% 2,0%
Paranair 13 5 13 480 271 600 77,0% −20,0% 2,0%
Boliviana de Aviación 14 8 16 424 205 461 107,0% −8,0% 1,7%
Aeroméxico 15 11 15 346 140 473 147,0% −27,0% 1,4%
United Airlines 16 10 10 331 147 659 125,0% −50,0% 1,4%
British Airways 17 24 24 280 13 346 2.054,0% −19,0% 1,2%
Lufthansa 18 14 19 268 118 361 127,0% −26,0% 1,1%
Delta Air Lines 19 15 25 253 92 329 175,0% −23,0% 1,0%
Resto - - - 1238 286 3734 333,0% −67,0% 5,1%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


En relación a los vuelos internacionales según el aeropuerto de destino, en el año 2022, el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza recibió el 49,1% de los arribos internacionales, seguido por el Aeroparque Jorge Newbery con el 39,7% de participación. De los aeropuertos del interior, el más relevante fue el Aeropuerto Int. El Plumerillo/Gob. Francisco Gabrielli de Mendoza con un 4,8% de los vuelos.


Figura 6.9: Vuelos internacionales por aeropuerto de destino. Año 2022.

Vuelos internacionales por aeropuerto de destino. Año 2022.


En 2022, el índice de Herfindahl del origen de los vuelos hacia Argentina fue 14,6%, lo que supone un aumento de 3.9 p.p con respecto al año anterior. En este marco, los vuelos desde Brasil, Chile y Estados Unidos concentran aproximadamente más de la mitad de las frecuencias aéreas internacionales totales hacia Argentina.

Tabla 6.12: Índice de Herfindahl y participación porcentual de vuelos internacionales por país de origen. Años 2019 a 2022.
País 2019 2021 2022
Brasil 31,4% 13,9% 29,8%
Chile 17,4% 13,4% 16,7%
Estados Unidos 9,3% 19,9% 9,0%
Panamá 4,9% 6,7% 7,0%
Perú 8,5% 6,4% 6,3%
España 4,7% 9,2% 5,6%
Colombia 2,2% 5,8% 4,9%
Paraguay 4,8% 7,1% 4,9%
Uruguay 6,5% 2,2% 4,5%
Bolivia 2,0% 4,9% 3,2%
México 1,6% 3,4% 2,1%
Italia 1,6% 0,2% 1,2%
Países Bajos 0,7% 2,1% 1,2%
Alemania 0,8% 2,0% 1,1%
Francia 0,8% 1,5% 1,0%
República Dominicana 0,3% 0,5% 0,9%
Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte 1,6% 0,2% 0,4%
Ecuador 0,0% 0,1% 0,2%
Cuba 0,1% 0,1% 0,1%
Suiza 0,2% 0,3% 0,1%
Canadá 0,1% 0,0% 0,0%
Nueva Zelandia 0,4% 0,0% 0,0%
Venezuela 0,2% 0,1% 0,0%
Sudáfrica 0,0% 0,0% 0,0%
Índice de Herfindahl 15,8% 10,7% 14,6%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


En el año 2022, volaban al país 37 aerolíneas, en comparación a las 35 que lo hacían un año antes. Para medir el nivel de concentración de vuelos internacionales según compañía aérea, se utilizó aquí también el Índice de Herfindahl. Para el 2022, el índice registra un valor de 15,4%, lo que supone un crecimiento de 1.8p.p.con respecto al año anterior. En este contexto, Aerolíneas Argentinas fue la empresa que registró la mayor cantidad de vuelos internacionales, casi un tercio del total de frecuencias, seguida por LATAM.

Tabla 6.13: Índice de Herfindahl y participación porcentual de vuelos internacionales por compañía aérea. Años 2019 a 2022.
Compañía aérea 2019 2021 2022
Aerolíneas Argentinas 28,3% 30,1% 28,3%
LATAM 24,1% 14,3% 24,1%
Gol Transportes Aéreos 8,7% 0,4% 8,7%
Copa Airlines 4,9% 6,7% 4,9%
American Airlines 3,9% 9,6% 3,9%
Avianca 2,7% 4,5% 2,7%
Azul Linhas Aereas Brasileiras 2,6% 0,1% 2,6%
Sky Airline 2,6% 2,7% 2,6%
Iberia Airlines 1,6% 3,8% 1,6%
Air Europa 1,5% 2,0% 1,5%
KLM 1,5% 2,1% 1,5%
United Airlines 1,5% 2,5% 1,5%
Paranair 1,4% 4,6% 1,4%
JetSMART Airlines 1,3% 1,4% 1,3%
Aeroméxico 1,1% 2,4% 1,1%
Boliviana de Aviación 1,0% 3,5% 1,0%
Amaszonas 0,9% 0,1% 0,9%
Air France 0,8% 1,5% 0,8%
British Airways 0,8% 0,2% 0,8%
ITA Airways 0,8% 0,1% 0,8%
Level 0,8% 1,0% 0,8%
Lufthansa 0,8% 2,0% 0,8%
Delta Air Lines 0,7% 1,6% 0,7%
Turkish Airlines 0,7% 1,3% 0,7%
Emirates Airline 0,6% 0,0% 0,6%
Flybondi 0,6% 0,2% 0,6%
Air Canada 0,5% 0,2% 0,5%
Ethiopian Airlines 0,4% 0,4% 0,4%
Edelweiss Air 0,2% 0,1% 0,2%
Estelar Latinoamerica 0,2% 0,1% 0,2%
Cubana de Aviación 0,1% 0,1% 0,1%
Aerovías DAP 0,0% 0,1% 0,0%
Índice de Herfindahl 15,4% 13,6% 15,4%
Fuente: DNMyE en base a información de ANAC.


6.4 Recursos disponibles

Los datos que se muestran en este capítulo forman parte del Sistema de Información Turística de la Argentina (SINTA) https://www.yvera.tur.ar/sinta/ de la Dirección Nacional de Mercados y Estadística (DNMyE). Los mismos se presentan a través de distintos formatos:

  • Reporte: Reporte de actualización mensual con indicadores clave para el turismo respecto a la actividad aerocomercial.

  • Tablero: Tablero con datos de vuelos de cabotaje y vuelos internacionales a partir de la información provista por la ANAC.

  • Datos Abiertos: El portal de Datos Abiertos incluye una serie de datasets con información sobre vuelos, pasajeros y asientos.

  1. Este índice se obtiene sumando las cuotas de mercado de cada provincia elevada al cuadrado.↩︎